7月20日哥哥射，在新建南宁至玉林铁路（以下简称“南深高铁南玉段”）玉林北站铺轨施工现场，跟着终末一组钢轨铺设到车站第九股说念，记号着南深高铁南玉段全线铺轨完成，为年内洞开运营奠定坚实基础。
南深高铁南玉段正线铺轨完成（李佳珊 摄）
南深高铁南玉段面貌沿线地形地貌复杂，桥隧比达83.8%，长钢轨运载和铺设屡次迥殊既有铁路、公路、航说念，为安全高效激动铺轨施工，广西南玉铁路有限公司连合各参建单元科学制定长钢轨运载及铺轨施工决策，通过调配资源、优化施工组织及倒排时间节点，克服相近既有线和贸易线施工安全压力大等诸多穷困，借助无线技能搭建信息化调遣中心，及时传输前列动态、科学调遣功课布局、自动判断施工风险并发出预警，终了面貌处置的智能化、信息化、专科化，教化了轨说念铺设的速率和质地，确保工程线施工安全。
玉林北站铺轨现场（陆新健 摄）
全线轨说念铺通明，南深高铁南玉段面貌将加快激动无缝焊轨和轨说念精调，另类图片 激情 成人并开展全线静态验收责任，为联调联试作念好准备。放肆现在，南深高铁南玉段面貌开工累计完成投资265.31亿元，完成初步假想投资267.68亿元的99.12%，桥梁、纯粹、站房、“四电”等主体工程已一齐完成。
南深高铁南玉段是广西自主投资建立的第一条时速350公里的高速铁路，是南深高铁的遑急构成部分，澄澈自南宁关键南宁东站引出，向东经五合、峦城、横州、兴业南至玉林北站，全长193.31公里。南深高铁南玉段建成通车后，南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分裁汰至50分钟傍边，广西将终了“市市通高铁”有打算，对广西打造粤港澳大湾区遑急政策本地，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有遑急兴味兴味。（陆新健 黄诗伟 唐梦琳）
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